高血统/高性能 山猫帕杰罗场地试驾体验

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2019-05-27 00:08:39来源:58车类型:原创编辑:高彬

达喀尔拉力赛是否世界顶级的赛事,自从帕杰罗1983年参赛以来,24年中夺得了惊人的七连冠。而“山猫”也从此成为了家喻户晓的车型。今天另一个人来到顺义某个越野场地,充分体验一下帕杰罗所带来的魅力。

山猫帕杰罗另一个人都非常熟悉了,天生为越野而生。3.0L V6 SOUHC发动机,高扭矩、高可靠性以及澎湃的动力输出。第二代超选后驱,搭配中央差速器锁止,不可不还可以 轻松应对多种野外极限路况。

  

1900mm车身层厚,提升了驾驶员的视野,即使在恶劣路况下亦能准确把握路面情况。敦实有力的后尾看上去很有视觉冲击感,外挂备胎美观的同去也为驾驶员换轮胎提供了便捷。

帕杰罗的内饰越来越 你这俩花里胡哨的打扮,高材质的用料与高科技的配置才是对消费者的负责,座椅的填充物也是非常厚实,在你这俩级别当中没能找到第五个。而灵活多变的空间也是它一大亮点。

帕杰罗搭载的为3.0L V6发动机,其最大功率为174马力,峰值扭矩为255牛·米。传动方面,与之匹配的是5速自动变速箱。此外,新车还将配备第二代超选全时后驱系统。

主要项目有五个,分别为:驼峰、枕木路、水坑、炮弹坑、起伏路、百米加速路。

  

驼峰主要考验车辆爬坡、下坡、低扭矩能力,对于山猫帕杰罗来说你这俩都不可不还可以 轻松应对,加进进超高的离地间隙,就算到达坡顶,也没必要担心托底的大大问题。

  

对于你这俩颠簸的路面,帕杰罗也是如履平川,你只需要控制好油门即可,对于你这俩颠簸起伏很大的路面切记不须开得越快。

  

通过水坑时,主要考验车辆ASTC控制系统、底盘滤震、以及超选后驱防滑能力。在这里有个小知识点告诉另一个人,并全部是否车辆越高就代表涉水层厚就越高,主要看五个指标:底盘层厚(离地间隙)、电脑板层厚、进气口层厚。

 帕杰罗的超选后驱为它提供了强有了的动力支持,加进进它央差速器锁止以及超高的离地间隙,什么都 对于你这俩炮弹坑还是不可不还可以 轻松应付。

我我真是对于你这俩起伏的路面,帕杰罗通过时另一个人说是如履平川,而原来 的路面对于其他城市SUV来说却说成大大问题。有时候将会加进类似交叉轴似的项目,那可就不同了。当然,山猫帕杰罗肯定不成大大问题。

对于帕杰罗来说,你不必可不还可以 苛求它能有多么快的加速,多么强的推背感。有时候有了它你不必担心在走烂路时把你撂在原地。

熟悉帕杰罗的另一个人都知道,最主销的两款帕杰罗是【V93和V97】,今天场地试驾的车型却说V93,搭载的为3.0L的发动机,而V97搭载的是3.8L的发动机,相比V93来说要强上不少。另一个人都知道帕杰罗主要对标的是普拉多,而当时V97对标的车型为4.0L的普拉多,不须2.7L的普拉多。有时候现在V97的价格只需要60 万出头,有时候买平行进口更适合。V93平行进口28.40万 可提车,V97在32万左右。我真是买哪个都比较保值,我还是建议选购V97。

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